Serwis mojemoto.pl utrzymuje się wyłącznie z jednego banera zawierającego reklamy.
Aby kontynuować, proszę wyłączyć program blokujący reklamy i odświeżyć stronę.

Motologi
Rankingi
Kluby
Forum
Zaloguj sięUtwórz konto
Kliknij, aby powiększyć
Kliknij, aby powiększyć
Kliknij, aby powiększyć
Kliknij, aby powiększyć
Kliknij, aby powiększyć
Kliknij, aby powiększyć
Kliknij, aby powiększyć
Kliknij, aby powiększyć
Kliknij, aby powiększyć
Kliknij, aby powiększyć
Kliknij, aby powiększyć
Kliknij, aby powiększyć
Kliknij, aby powiększyć
Kliknij, aby powiększyć
Kliknij, aby powiększyć
Kliknij, aby powiększyć
Kliknij, aby powiększyć
Kliknij, aby powiększyć
Kliknij, aby powiększyć
Kliknij, aby powiększyć
Kliknij, aby powiększyć
Kliknij, aby powiększyć
Kliknij, aby powiększyć
Kliknij, aby powiększyć
Kliknij, aby powiększyć
Kliknij, aby powiększyć
Właściciel: EaserVW Pro (PW) • link#1link#2link#3komentarze (1) (w ulubionych: 0 razy, wyświetleń: 2902)

Dodano 21 lutego 2016
Marka i model:
Średnia ocena:
5 z 1 głosów
Ten tydzień:
5 z 1 głosów
Wersja:
230 TE
Rok produkcji:
1981
Pojemność:
2299cm³
Moc:
136KM (100kW)
Waga:
1320kg (1.32T)
Przyspieszenie:
- s. do 100 km/h
Maks. moment obr.:
- Nm
Rodzaj paliwa:
Benzyna
Zużycie paliwa:
- l. na 100 km
Dodatkowe wyposażenie:
Alufelgi Hak Skórzana tapicerka Wspomaganie kierownicy  
Opis:
Długo wyczekiwany klasyk pełną gębą wreszcie trafił na swoje miejsce.
Silnik:
2.3 na wtrysku, 220 tys realnego przebiegu. W połączeniu z 4-biegowym automatem sprawia, że beczka jest szybki, cichym i niemal współczesnym autem.
Wnętrze:
Czarne półskóry. Stan bdb z małym minusikiem. Żadnych przetarć pęknięć i innych syfów.
Nadwozie:
Do poprawienia sporo rzeczy, ale zasadniczo karoseryjno- blacharskich. Nic w konstrukcji, poszycie i kosmetyka.
Zawieszenie:
Przód idealne, tył- czasowo bez nivo. Siłowniki mam, wszystko wróci do oryginału, osprzęt jest.
Tuning:
dobre sobie
Car audio:
-
Plany:
Oryginał !
Zalety:
Absolutna zgodność z VIN
Stan podłogi, podłużnic, miejsc dla S123 newralgicznych
Stan mechaniczny
Wady:
-35letni wóz wymaga pracy, ale została ta najprzyjemniejsza,
więc sam nie wiem czy to minus.
-Minusem jest że to kompletny golas- ani klimy, ani szyb elektrycznych, ani szybra z kotwicą.
Choć w takim aucie..czy aby napewno to minus?
- zdemontowane nivo, wracam do oryginału.
Pamiętna podróż:
Jak to zwykle bywa: przyprowadzenie go do domu.
Oraz 500km, które zdążyłem nim nawinąć od kupna.
Osiągnięcia:
Wreszcie się trafił !
Prace wykonane przy aucie:
-uruchomienie układu paliwowego- zasilania benzyną.
-geometria i zbieżność przedniej osi
- uporządkowanie elektryki
- naprawa tylnej wycieraczki
-naprawa podciśnieniowego centralnego zamka
-serwis olejowy silnik-skrzynia-most
-korekta lakiernicza + pasowanie błotników
-uczynnienie hamulca ręcznego
- nowy termowłącznik wentylatora
- naprawienie licznika
Aby móc głosować i dodawać komentarze zaloguj się, jeśli nie masz konta dołącz do nas.


Komentarze Komentarze (1):
Miniaturka danielos0 Plus Minus 21 lut 2016, 14:33
Kolekcja mercedesa się powiększa :) Często smigam S-klasą oraz W 123 lecz z silnikiem 2.4... Cudowne auta :)

#

Podobne:


więcej...